Тюнинг BMW X5

BMW Х5 – кроссовер со спортивным уклоном, один из лидеров в сегменте автомобилей для активного отдыха. Его фамильная черта – проработанная структура салона в сочетании с функциональной элегантностью. В стандартной заводской системе озвучивания сигнал на динамики подавался со встроенного усилителя головного устройства. Несмотря на поддержку небольшого сабвуфера она, по мнению владельца, не обеспечивала качественным звуком просторный салон. Это и привело его в «Аверс-центр».

Хозяину машины хотелось сделать тюнинг BMW X5, а имено - иметь и «свой» салон, отличающийся от стандартного. Причем рестайлинг салона он собирался выполнить в стиле Stock, максимально сохранив заводской дизайн интерьера. Что касается звука, то ему было достаточно качественного, комфортного музыкального сопровождения в дороге. Таким ожиданиям вполне соответствует построенная аудиосистема, архитектуру которой можно считать классической: двухполосный компонентный фронт, двухполосный коаксиальный тыл и сабвуфер калибра 10 дюймов.

Установка акустики в автомобиль

Тюнинг BMW X5 так же включил в себя работу с акустикой. Штатное головное устройство сохранило за собой роль системного «ди-джея». Но установщикам все-таки пришлось вмешаться в бортовую электронику, чтобы вывести с предусилителя «головы» сигналы линейного уровня и подать их на внешние усилители. Для фронтальной акустики выбрали двухкомпонентные комплекты Rainbow SLC265, которые инсталлировали в передних дверях. Как всегда, сделали тщательную акустическую подготовку дверей: внутреннюю филенку изолировали в два слоя, наружную – в один.

6-дюймовые тыловые коаксиалы Audio System CO165 смонтировали на заводских местах в задних дверях.

Корпус сабвуфера построили из MDF объемом примерно 20 л, заднюю стенку которого выклеили из композитных материалов так, что она «обыгрывает» левую заднюю арку колеса, ту часть ее, которая выходит в багажник, что подчеркнуло эксклюзивность тюнинга BMW X5.

Усилителей в системе два. Четырехканальный Audio System Twister F4.260 через комплектные фильтры-кроссоверы подает аудиосигналы на динамики фронтальной и тыловой акустики, а Audio System Twister F2.190 двумя каналами, включенными в мост, работает на сабвуфер.

Пошив и перетяжка салона автомобиля

Цветовое решение нового интерьера, его дизайн предложили тюнингеры - не впервой они делали тюнинг BMW X5. Заказчик остановился на таком подборе материалов для перетяжки салона: рабочие, внешние поверхности перешить кожей, а центральные элементы – алькантарой. Верхнюю часть салона (потолок, стойки) перетянули светлой алькантарой в «штатной» цветовой гамме. Передние сиденья, задний диван, подголовники, вставки в карты дверей, лицевую центральную часть торпедо, руль, центральный подлокотник, чехлы рычага КПП и ручного тормоза, корпус сабвуфера в багажнике – черной кожей в комбинации с алькантарой того же цвета. Контрастную строчку выполнили белой ниткой. Центральные детали подушек и спинок сидений, вставки в карты дверей, верхнюю часть корпуса сабвуфера, перешитые алькантарой, оформили в фирменном стиле. Их прострочили двойной белой строчкой ромбами.

• Вибро-шумоизоляция автомобиля
• Перетяжка салона и отсека багажника кожей и алькантарой
• Инсталляция мультимедийной системы с озвучиванием по схеме: 2-полосный фронт + тыл + сабвуфер
  

   

  Источник: BMW X5 OEM
  

   

  Усилители: Audio System Twister F2.190, Audio System Twister F4.260
  

   

  Акустика: Rainbow SLC265, Audio System CO165
  

   

  Сабвуфер: Audio System Radion 10

 

• Установка дополнительного оборудования:
  охранного комплекса Tecnoblock
  иммобилайзера Skybrake

Если Вас заинтересовала Тюнинг BMW X5 (БМВ X5). Или Вы желаете сделать Тюнинг BMW X5 (БМВ X5) Вашего автомобиля

Мы с удовольствием воплотим Вашу мечту в реальность