Тюнинг Dodge Charger SRT8 |
|
Коробка передач – автоматическая, шестиступенчатая, с функцией ручного переключения. Машина оснащается увеличенными спортивными 20-дюймовыми колесами и высокоэффективными тормозами Brembo. По информации разработчиков, для остановки со скорости 100 км/ч этому «горячему» автомобилю требуется не более 35 м дорожного полотна. В отличие от классических muscle cars, у Charger SRT8 есть ESP и ABS, а также трэкшн-контроль и система помощи при экстренном торможении. Этот «Додж» – воплощение американского стиля, настоящая американская мечта: просторный большой «мускулистый» автомобиль с очень мощным двигателем, огромным бензобаком. Он – настоящий спортсмен, способный, в то же время, быть спокойным, послушным, комфортабельным в режиме обычной городской езды. И в одно мгновение превратиться в мощный суперкар, который в гонке на четверть мили может поспорить со специально «заточенными» драгстерами. На заводе машину оснастили неплохой системой озвучивания с сабвуфером и динамиками Kicker в передних дверях (мидбасы), торпедо (твитеры), как это делают во многих американских автомобилях. Но, увы, владельцу этого показалось мало. Требовалось поставить в «Чарджере» достаточно мощный и качественный звук. Заводское оформление салона было вовсе не дешевым, но заказчик решил сделать по-настоящему эксклюзивный автомобиль. Потолок перетянули в светлую алькантару, низ салона и сиденья тотально перетянули черной очень качественной натуральной кожей Nappa, которую прострочили ромбиками. Получился салон, выдержанный в стиле Bentley. Чтобы добавить автомобилю спортивности, кожаную обшивку прострочили красной строчкой. Стилистически это перекликается с красными «скобами» тормозов Brembo, задними фонарями того же цвета и обозначением модели на корме. Получился очень оригинальный, гламурный, спортивный автомобиль – «мускулистый» американский джентльмен.
|
