Тюнинг VW Multivan Highline

Volkswagen Multivan – полноразмерный минивэн люкс-класса с многофункциональностью и комфортом лимузина, вместимостью микроавтобуса и грузовым отсеком фургона. Предназначен для тех, кто ценит комфорт и ведет активный образ жизни. Салон автомобиля легко трансформируется в «передвижной офис» или в «спальную комнату».

Специалисты VW не стали подвергать новый Multivan революционным изменениям, это скорее эволюционная работа по его усовершенствованию. Обновлен дизайн автомобиля, улучшены системы безопасности, появились интеллектуальные системы помощи водителю, 2-литровые дизельные двигатели TDI новой линейки стали более экологичными и экономичными. Салон микроавтобуса - трансформируемый с системой рельсовых направляющих в полу, по которым сиденья можно перемещать в продольном направлении. Это позволяет быстро адаптировать внутреннее пространство в соответствии с потребностями пассажиров. В стандартную комплектацию Multivan Highline входит комбинированная отделка сидений (кожа/алькантара) и многофункциональный раскладной столик в пассажирском отсеке.

Изготовление перегородок

Казалось бы, что еще требовать от этого совершенства? Владелец придерживался иного мнения и задумал большой, комплексный, сложный проект. Он решил установить в салоне перегородку, разделяющую водительский отсек и тыловую VIP-зону. Решение, казалось бы, уже достаточно привычное в наше время, но только не в этом проекте! Уж очень неординарной стала «начинка» корпуса перегородки. В него встроили даже не монитор, а моноблок Apple iMac, который представляет собой мощный компьютер с 27-дюймовым ЖК-монитором. На его правом торце - слот для загрузки компакт-диска и карт-ридер. На левый торец вывели два USB-порта. iMac поддерживает Bluetooth-подключение беспроводных клавиатуры и мыши. Обычную клавиатуру и мышь можно подключить через USB-порты.

Моноблок – выдвижной и снабжен электроприводом, позволяющим поднимать его или убирать в корпус. Перегородку оборудовали стеклом, которое можно дистанционно поднять, когда монитор спрятан. В верхнюю ее часть встроили еще два неподвижных стекла. Все три стекла поддерживают функцию Smart, изменяющую их светопроницаемость (по внешнему управляющему сигналу стекла становятся прозрачными или матовыми, непрозрачными). Корпус перегородки перетянули черной кожей в стиле оформления интерьера.

Установка автомобильного кинотеатра

iMac – первый источник аудио-, видеопрограмм в кинотеатре, который развернут в VIP-зоне. Второй источник – DVD-ресивер JVC KD-AVX77, который тоже встроен в корпус перегородки. Но это не все! На потолке в задней части салона установлен 15-дюймовый потолочный монитор Clarion OHM1575 DVD со встроенным DVD-проигрывателем, двумя парами комплектных беспроводных наушников и собственным пультом ДУ. Четвертый источник – цифровой TV-тюнер Fly Audio, смонтированный в водительском отсеке. Его антенны разместили на задних стеклах салона. В перегородку встроены еще и два 7-дюймовых ЖК-монитора Challenger FD-7569. Видеосигналы на все эти средства отображения раздает «голова» VIP-зоны JVC KD-AVX77, которая в системе мобильного кинотеатра является главным коммутационным устройством и поддерживает функцию «две зоны» с фронтальными (iMac, Challenger) и тыловым (Clarion) мониторами.

Установка акустики в автомобиль

Система озвучивания построена на компонентах Focal. В карпус перегородки слева и справа встроили фронтальные «колонки» с динамиками 2-компонентного комплекта Focal Polyglass 165 VB (мидбас и твитер), передние панели которых закрыли черной радиотканью. Два коаксиала центрального канала, Hertz DCX 100, инсталлировали на потолке, а тыловые комплекты Focal Polyglass 165 VB смонтировали на заводские установочные места в боковых панелях салона. Активный сабвуфер Focal Access Bus 20 разместили в отсеке багажника. Усилители центрального канала (2-канальный Focal Solid 2) и фронта/тыла (4-канальный Focal Solid 4) установили в водительском отсеке под сиденьем переднего пассажира. Штатную акустику передней зоны тоже заменили на комплект Focal Polyglass 165 VB, динамики которого установили на «родные» монтажные места. Заводское головного устройство водительского отсека заменили на двухдиновый аппарат Fly Audio.

Синхронизация электронных систем

Теперь об остальной «начинке» корпуса перегородки. На него смонтировали кофеварку WAECO. Под ней внизу в перегородку встроили выдвижной бар с электроприводом, охладителем/нагревателем и подсветкой. Ячейки бара можно заменить на термоизолированный контейнер. Справа от бара в корпусе разместили компактный сейф, а слева оборудовали нишу-бокс с охладителем/нагревателем, подсветкой и подъемной (вручную) фронтальной шторкой. Внизу, по краям корпуса перегородки оборудовали еще две ниши с подсветкой и задвижками-роллетами.

Штатную нишу в нижней части левой (по ходу движения) средней стойки переоборудовали в умывальник с устройством подачи жидкого мыла. Корпус умывальника покрыли шпоном натурального дерева в стиле «деревянных» вставок оформления салона. Изготовили из стеклопластика в исполнении «стелс» бак для воды и разместили его в задней части кузова. В баке установлен электромотор, который включается от умывальника и подает воду. Горловину бака вывели на левую сторону задней части кузова и установили там крышку. Сливную трубку от умывальника вывели в задней части днища. В среднюю часть левой стойки салона встроили интерком для связи с отсеком водителя.

На средней части правой стойки салона разместили трубку стационарного блока сотового телефона Nokia 810, а вверху стойки – дисплей, обеспечивающий управление телефоном. Под дисплеем установили пульт, разработанный и изготовленный специалистами «Аверс-центра», который позволять управлять оборудованием VIP-зоны: выдвижными моноблоком, баром и стеклом, активацией функции Smart стекол перегородки. Сразу за правой стойкой, на боковой панели салона установили док-станцию для подключения iPod и iPhon к третьему штатному входу USB моноблока iMac. Четвертый его USB-вход задействовали для подключения Wi-Fi маршрутизатора (роутера). В штатной нише внизу правой стойки разместили сетевую розетку, задействованную от преобразователя 12-220 В, и стандартный автомобильный адаптер 12 В.

Установка консолей

В водительском отсеке между сиденьями установили специально изготовленную консоль с установочным местом для кофеварки и нишей для мелочей. Ее перетянули черной кожей в стиле дизайна салона.

В багажнике установили еще одну розетку 220 В. На потолке ­– штангу для тремпелей (вешалок для одежды). В задней двери смонтировали две видеокамеры заднего обзора: в верхней части заднего стекла и вместо одного из фонарей освещения заднего номера. Видеосигнал с верхней камеры постоянно подается на монитор заднего вида Klyde-KL-6703 (с комплектным пультом ДУ), установленный на внутрисалонное зеркало заднего вида (ведь при выдвинутом моноблоке iMac или матовых стеклах водитель не может пользоваться этим зеркалом). Нижняя видеокамера активируется традиционно – при парковке, с включением задней передачи. Картинка с нее выводится на монитор головного устройства водительского отсека. На заднюю дверь пошили шторку из бежевой алькантары (в тон тканевому покрытию потолка и верхних частей стоек).

Multivan также оснастили комплектом пневмоподвески, отопителем Eberschprecher Aim Top200, модулем дистанционного запуска автономного обогревателя Webasto Tele Start, турботаймером, фильтром-сепаратором дизельного топлива Stanadyne, системой GPS-мониторинга, СГУ, датчиками давления в шинах Fly Audio.

Если Вас заинтересовал Тюнинг VW Multivan. Или Вы желаете сделать Тюнинг VW Multivan Вашего автомобиля

Мы с удовольствием воплотим Вашу мечту в реальность